Une voiture électrique ne devient réellement économique que si vous rechargez au bon moment. La différence entre brancher à 19h et brancher à minuit peut représenter plus de 140 € par an sur votre facture, pour exactement les mêmes kilomètres parcourus.
Deux leviers existent : l'option Heures Pleines / Heures Creuses, classique et sans risque, et l'option Tempo, plus agressive mais qui demande un minimum de discipline. Dans cet article, on compare les deux avec les tarifs réglementés EDF réellement en vigueur en 2026, un calcul d'économie annuelle chiffré, et surtout la partie que tout le monde oublie : comment programmer votre borne pour que ces économies tombent automatiquement, sans y penser.
Les tarifs kWh 2026 : base, heures creuses et Tempo
Avant tout calcul, il faut poser les prix. Voici les tarifs réglementés de vente (Tarif Bleu EDF) applicables en 2026, après la révision du 1er février.
En option Base, vous payez le même prix à toute heure : 0,1940 €/kWh. C'est le tarif de référence, celui que la plupart des foyers ont par défaut.
En option Heures Pleines / Heures Creuses, le kWh coûte 0,2065 € en heures pleines mais tombe à 0,1579 € en heures creuses, soit environ 24 % de moins que les heures pleines. Les heures creuses (généralement 8 h par jour, souvent la nuit) sont fixées par Enedis selon votre commune.
L'option Tempo va beaucoup plus loin. Le kWh varie selon la couleur du jour et l'horaire, dans une fourchette large : de 0,1325 €/kWh (heures creuses d'un jour bleu) à 0,7060 €/kWh (heures pleines d'un jour rouge). L'année compte 300 jours bleus, 43 jours blancs et seulement 22 jours rouges, ces derniers concentrés en hiver et annoncés la veille.
- Base : 0,1940 €/kWh, sans variation.
- Heures Creuses : 0,1579 €/kWh (contre 0,2065 € en heures pleines).
- Tempo jour bleu (300 j/an) : 0,1325 €/kWh en heures creuses, le tarif le plus bas du marché réglementé.
- Tempo jour rouge (22 j/an) : jusqu'à 0,7060 €/kWh en heures pleines, à éviter absolument.
L'économie réelle sur une année : le calcul chiffré
Prenons un cas concret et représentatif. Une voiture électrique consomme en moyenne 19,8 kWh/100 km (moyenne Selectra sur 254 modèles vendus en France). Pour 12 000 km par an, cela représente environ 2 376 kWh à recharger à domicile.
En option Base, cette recharge vous coûte 2 376 × 0,1940 = environ 461 € par an.
En option Heures Creuses, en programmant votre borne pour charger la nuit, vous payez 2 376 × 0,1579 = environ 375 € par an. Économie : près de 86 € par an, sans changer une seule habitude de conduite.
En option Tempo, la stratégie consiste à recharger en heures creuses les jours bleus (0,1325 €/kWh) et à éviter de charger les jours rouges, prévenus la veille. En pratique, on obtient un coût moyen de l'ordre de 0,134 €/kWh sur l'année, soit environ 319 € pour les mêmes 2 376 kWh. Économie : environ 142 € par an face à l'option Base, et 56 € de plus que le simple HP/HC.
Sur la durée de vie d'une borne (garantie décennale 10 ans côté installation), l'écart entre Base et Tempo dépasse 1 400 € rien que sur la recharge du véhicule. C'est loin d'être négligeable, mais il faut respecter deux règles.
- Option Base : ≈ 461 €/an pour 12 000 km.
- Option Heures Creuses : ≈ 375 €/an, soit −86 €/an.
- Option Tempo (recharge bleu, jours rouges évités) : ≈ 319 €/an, soit −142 €/an.
- Attention : ces chiffres ne valent que si la recharge est effectivement programmée sur les bonnes plages.
Heures creuses ou Tempo : lequel choisir selon votre profil
Le choix ne dépend pas uniquement de la recharge du véhicule, mais de l'ensemble de votre consommation. En Tempo, tout votre foyer paie les tarifs bleu/blanc/rouge, pas seulement la voiture.
L'option Heures Creuses est le choix par défaut recommandé : elle est simple, sans surprise, et l'économie est acquise dès que la borne charge la nuit. Aucun jour n'est plus cher qu'un autre, vous n'avez rien à surveiller.
L'option Tempo devient intéressante si vous êtes prêt à décaler vos gros usages (recharge VE, chauffe-eau, sèche-linge) hors des 22 jours rouges, et surtout à ne pas surchauffer au chauffage électrique ces jours-là. Pour un foyer avec pompe à chaleur ou chauffage bien piloté, Tempo est souvent gagnant. Pour un foyer tout-électrique mal isolé, les jours rouges peuvent annuler les gains.
La bonne nouvelle : depuis 2026, EDF a étendu l'accès à Tempo aux compteurs de 6 kVA (contre 9 kVA minimum auparavant), ce qui ouvre l'option à davantage de foyers. Vérifiez toutefois qu'une puissance de 6 kVA suffit à faire tourner votre borne et vos autres appareils simultanément la nuit.
- Profil « tranquille » : Heures Creuses, économie garantie sans effort.
- Profil « optimisateur », chauffage pilotable : Tempo, gains supérieurs si les jours rouges sont maîtrisés.
- Foyer tout-électrique mal isolé : Tempo risqué, les jours rouges coûtent cher.
- Depuis 2026 : Tempo accessible dès 6 kVA.
Programmer votre borne pour que l'économie soit automatique
Une économie théorique ne sert à rien si vous branchez le soir et que la charge démarre immédiatement en heures pleines. L'objectif : que la recharge se cale toute seule sur les heures creuses, sans y penser chaque soir.
Il existe trois méthodes, de la plus simple à la plus intelligente. La plus basique consiste à programmer les plages horaires directement dans le véhicule : la plupart des voitures permettent de définir une heure de début de charge. Simple, mais à refaire si vous changez de contrat ou de plages.
La deuxième méthode passe par la borne elle-même. Les quatre modèles de notre gamme (Autel Elite 2, Schneider Charge 7.4, Raedian Neo 7 et V2C Trydan) intègrent une programmation horaire : vous branchez en rentrant, la borne attend le début des heures creuses pour lancer la charge. C'est la solution la plus fiable car elle ne dépend pas des réglages du véhicule.
La troisième, la plus fine, est le pilotage dynamique. Une borne connectée peut recevoir le signal des heures creuses (voire la couleur Tempo du lendemain) et adapter automatiquement la charge : elle démarre en bleu HC, se met en pause un jour rouge, et module la puissance selon la consommation du reste de la maison. C'est ce délestage dynamique qui évite aussi de faire sauter le disjoncteur quand le four et la borne tournent en même temps.
Quel que soit le modèle, ce paramétrage est réalisé lors de la pose par l'artisan certifié IRVE, qui cale les plages horaires sur votre contrat réel. Il n'y a donc rien à configurer soi-même le jour J.
- Programmation véhicule : simple, mais à maintenir manuellement.
- Programmation borne : la plus fiable, indépendante de la voiture.
- Pilotage dynamique connecté : cale automatiquement la charge sur les heures creuses et gère le délestage.
- Réglage effectué par l'installateur IRVE lors de la pose, sous 10 jours.
Combien coûte la borne, et l'installation est-elle rentabilisée
Les économies sur le kWh ne comptent que si l'installation est bien dimensionnée et posée dans les règles. Une borne pilotable est indispensable pour capter le tarif heures creuses : une simple prise renforcée ne permet pas la même programmation fine ni le même délestage.
Chez Horizon, l'installation démarre à 1 090 € TTC, pose comprise, avec la TVA à 5,5 % (le taux réduit s'applique aux bornes de recharge posées par un professionnel dans un logement de plus de deux ans). La pose est réalisée sous 10 jours par un artisan certifié IRVE, avec une garantie décennale de 10 ans sur l'installation.
Sur le plan des aides, soyons clairs pour 2026 : il n'existe plus d'aide résidentielle nationale pour une maison individuelle. Le crédit d'impôt pour borne à domicile a été supprimé au 31 décembre 2025, et le programme ADVENIR ne concerne plus que les copropriétés et l'habitat collectif. La seule aide restante pour un particulier en maison est justement la TVA à 5,5 %, déjà intégrée au prix.
Le meilleur moyen de savoir ce que votre configuration coûte réellement, c'est de simuler : la puissance, le modèle et la longueur de câble font varier le prix final.
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Quelle option est la moins chère pour recharger une voiture électrique ?
En 2026, l'option Tempo offre le kWh le plus bas pour recharger la nuit : 0,1325 €/kWh en heures creuses les jours bleus (300 jours par an), contre 0,1579 €/kWh en Heures Creuses classiques et 0,1940 €/kWh en option Base. Tempo n'est toutefois avantageux que si vous évitez de recharger les 22 jours rouges.
Combien économise-t-on en rechargeant en heures creuses ?
Pour un véhicule parcourant 12 000 km/an (environ 2 376 kWh), l'option Heures Creuses fait passer la recharge de 461 € à 375 € par an, soit environ 86 € d'économie. Avec Tempo bien géré, on descend autour de 319 €, soit environ 142 € d'économie annuelle face à l'option Base.
Faut-il une borne spéciale pour profiter des heures creuses ?
Il faut une borne pilotable capable de programmer l'heure de démarrage de la charge. Les quatre modèles Autel Elite 2, Schneider Charge 7.4, Raedian Neo 7 et V2C Trydan intègrent cette programmation horaire. Une prise renforcée charge aussi la nuit, mais sans le pilotage fin ni le délestage dynamique d'une vraie borne.
Quels sont les horaires des heures creuses ?
Les heures creuses représentent environ 8 heures par jour, définies par Enedis selon votre commune. Elles se situent souvent la nuit (par exemple 22 h - 6 h), mais peuvent inclure des plages en journée selon les zones. Vérifiez vos plages exactes sur votre facture ou votre espace client avant de programmer la borne.
Y a-t-il une aide pour installer une borne à domicile en 2026 ?
Non, il n'existe plus d'aide résidentielle nationale pour une maison individuelle en 2026. Le crédit d'impôt a été supprimé au 31 décembre 2025 et le programme ADVENIR est réservé aux copropriétés et à l'habitat collectif. La seule aide pour un particulier en maison est la TVA réduite à 5,5 % sur la borne posée par un professionnel.
Tempo est-il rentable si j'ai un chauffage électrique ?
Cela dépend de votre isolation et de votre capacité à modérer le chauffage les 22 jours rouges, où le kWh en heures pleines atteint 0,7060 €. Un foyer avec chauffage pilotable ou pompe à chaleur bien réglée y gagne généralement. Un logement tout-électrique mal isolé peut voir les jours rouges annuler les économies : l'option Heures Creuses classique est alors plus sûre.